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海航不惜以高成本融资，或许与这幅地块原本背着的一笔贷款即将到期有关。去年6月，由星展银行联合集友银行向海航发放的一笔22.2亿港币、1年期过渡贷款，预计将在下月到期。当时海航用这笔贷款支付了部分地价，彼时成本为同业拆息（H）加1.9厘。时隔一年，贷款成本明显提高，但海航还是坚持自行筹资开发，可见对启德地块寄予较大期望。

而更为重要的是，科特兹提出只有征收“富人税”，才能让所有工作的美国人都能获得“公平”工资的承诺付诸于现实。“当你做一份甚至两份全职工作都无法抚养自己的孩子时，何来尊严？”不过她也流露出征税也许会鼓励富人们想方设法避税的担忧。对于科特兹认为征收“富人税”，可以鼓励低收入人群努力工作的说法，VOX新闻援引了美国《大西洋月刊》曾经整理的一份数据：

该机构认为，随着牛市进入中期，市场波动性会大幅加大，投资者应该保持耐心，等待回调建仓。主力边走边看从行业板块资金变动看，虽然近两日均有个别板块实现净流入，但总体上防御心态依然浓厚，后续行情如何演化很大程度上仍然取决于长假之后的资金回流力度。

⊙记者 徐锐 ○编辑 邵好又到“两会时间”。作为全国人大代表，通威集团董事局主席、通威股份董事长刘汉元带着对行业的深刻思考、带着对市场的独到见解，再次赴京参会反映社情民意，积极履职尽责。经过认真思考和仔细调研，刘汉元今年围绕“制定更具前瞻性的可再生能源发展目标”、“减轻光伏产业税费负担”等方面问题提出了自己的建议。

不断地回笼资金、融资还债的同时，恒大今年持续加码新能源产业。上月末，有消息称，恒大考虑收购汽车制造商DAFTrucks和VDLGroep。而恒大此前已将全球性电动汽车企业NEVS、瑞典超跑公司柯尼塞格、上海卡耐新能源等伙伴揽入自身产业链中。

李宏鹏认为，每一个固有的老品牌都需要把自己的品牌地位加强。福特也是想做这样的工作，就是让“一个福特”的概念在中国落地，给客户展现的就是一个完整和清晰的福特品牌形象。同时，他表示，未来会把福特品牌在中国所有的乘用车都整合在这个体系里。福特今后从总部传递的声音是由一个渠道传递的，新的全国销售服务机构就是这个作用。并且，我们向总部传递的声音也是一致的，获得的资源如何满足中国市场的需要，也是要由一个组织进行落地的。