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直至如今，ofo到了连押金都退不出来的局面。这到底是肿么了？难道ofo彻底“凉凉”了？最近几个月来，ofo用户退押金难的传闻从未消停过，要么是找不到退款按钮，要么是客服电话长期无人接听，要么是退款时间太长。直到近日，这种退押金潮不但没有退去，反而呈爆发式增长，在ofo北京总部出现几百人排长龙退押金的情况。

酒行业的集中度在不断提升，在行业内已经形成共识。从上市酒企2018年年报和2019年第一季度业绩报告中可以看出，头部企业越来越强，部分企业开始掉队，行业“二八分化”态势愈加明显。贵州茅台发布的2019年第一季度财报显示，在报告期内，公司营业总收入同比增长22.21%；实现归属于母公司股东的净利润同比增长31.91%。

原油：没有任何意外的再一次下跌，周评强调原油在调整过后会展开二次下跌，而隔日盘中油价再度暴跌3美金，下方触及至68关口，上周的破位后就基本确定了短期空头走势，即便上周尾段油价短线进行调整，但是调整后也只是为了拉开下方空间蓄势下跌，周评目前不变，下方继续看67关口。

中信证券首席分析师薛缘发布研究报告称，五粮液改革坚决，效果显著，王者归来。“公司通过价格和品牌的协同效应，公司品牌价值逐步回归。五粮液现在价格上行的主要原因就是消费者对公司有信心、经销商对公司未来有信心。公司立足在满足消费者的需求上，保证渠道利润。通过不断地推荐产品、渠道、营销的改革推进品牌价值的回归。”

记者再次询问开发app这么快，退款为什么做不到这么快时，工作人员称押金受政府监管，不能想退就退，并称公司正常运转，ofo没有破产也没有倒闭，“数字每天都在变化，会向前推进，证明前面的人在退款，我们既然开通手机退款通道就是我们的诚意，如果您已经到排队这一项了就耐心等待。”

而且很多共享单车企业并非为了做强做大企业，而是为了融资圈钱，疯狂逐利，企业投资者的原始动机就不纯，看到成堆的单车被浪费掉也不觉得可惜，因为一辆单车积攒的超过其价值几十倍的押金他们已经赚到口袋里了，抱着这样的心态，就注定企业走不远，因为吃相太难看。