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(来源:FlightGlobal《2018-2037航空机队预测摘要》)FlightGlobal的报告表示,预计在2018-2037年间,全球交付的飞机总量达46460架,价值3.1万亿美元。其中65%为单通道飞机,至2037年全球机队总规模达53600架,而75%的现役机队预计将于未来20年内退役,包括约19350架客机和1950架货机。这些增长和替换需求预计将在2018-2037年间推动新飞机数量的增长。

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从事旅游法律咨询的李志轩律师告诉界面新闻,根据中国公民出国旅游管理办法第十五条规定,组团社组织旅游者出国旅游,应当选择在目的地国家依法设立并具有良好信誉的旅行社,并与之订立书面合同后,方可委托其承担接待工作。境外地接社熟悉当地旅游和交通安全法规 所以要交给境外地接社安排。一旦发生事故,先是由国内的出境社先行赔偿游客,然后再根据事故责任认定,由国内的出境社和国外的地接社走官司程序。

在华为公布的ICT基础设施生产发货情况中可以看到,4G、光传输、数据通信、IT等生产发货量都在增长,但智能计算业务下滑达到24%,有分析师对记者表示,这是因为X86受到了影响,英特尔方面受到清单的管制。此外,在5月份,华为的海外手机业务也遭到了重创。

在这7690架新飞机中,单通道飞机的需求继续占主导地位,为新机总需求量的75%;宽体机的需求则增速更快,预计2037年的宽体机机队规模将增至目前的3倍。此外,由于中国电子商务的快速增涨,未来对货机的需求也增加,总共将需要200架新货机和470架改装货机。

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